快速公交屏蔽門(mén)系統(tǒng)是應(yīng)用在快速公交系統(tǒng)中的一種安全裝置。它設(shè)置于快速公交站臺(tái)邊緣，將公交車(chē)與站臺(tái)候車(chē)區(qū)隔離開(kāi)來(lái)，在車(chē)輛到達(dá)和出發(fā)時(shí)可以自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉，為乘客營(yíng)造了一個(gè)安全、舒適的候車(chē)環(huán)境。

我國(guó)部分城市的快速公交已經(jīng)安裝了屏蔽門(mén)系統(tǒng)，作為一項(xiàng)新技術(shù)的應(yīng)用，在城市交通中發(fā)揮了非常重要的作用。

控制方式

采用安全電壓電力驅(qū)動(dòng)方式，通過(guò)集成技術(shù)的遙控指令驅(qū)動(dòng)，經(jīng)過(guò)同步帶傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)屏蔽門(mén)的開(kāi)、關(guān)。

屏蔽門(mén)三級(jí)控制：

車(chē)輛駕駛員操縱開(kāi)關(guān)控制車(chē)門(mén)時(shí)，能同時(shí)控制屏蔽門(mén)，車(chē)門(mén)與屏蔽門(mén)一對(duì)一聯(lián)動(dòng)或多門(mén)聯(lián)動(dòng)控制；

通過(guò)中央控制盤(pán)等手動(dòng)控制裝置對(duì)屏蔽門(mén)進(jìn)行控制；

站臺(tái)處的應(yīng)急控制裝置能控制屏蔽門(mén)，且為優(yōu)先級(jí)模式。