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AI模塊、集成預(yù)制艙、油電同速、移動儲能池，一個全新的充電時代已到來！

車主充電補能焦慮，設(shè)備技術(shù)滯后、市場運營維護不佳，電網(wǎng)不足等問題一直是新能源汽車充電行業(yè)的痛點。充電市場底層需求究竟是什么？

2025-11-10

怎么回事？這家停車上市企業(yè)前三季度營收4千多萬，虧損卻達3千多萬！

近日，智慧停車上市公司廈門路橋信息（920748）發(fā)布2025年前三季度業(yè)績。該公司公布前三季度公司實現(xiàn)營業(yè)總收入為4191.83萬元，同比下降54.27%。

2025-11-07

電力司譚洪江副司長：前三季度電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況

今年以來，國家能源局認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，秉持“適度超前、科學(xué)布局、智能高效”的原則，不斷完善政策體系，持續(xù)擴大充電設(shè)施規(guī)模，加快推動技術(shù)業(yè)態(tài)創(chuàng)新，有力支撐了新能源汽車的推廣，主要有三方面成效。

2025-11-04

深度|充電樁企業(yè)龍頭競爭力分析

10月份，重磅政策《電動汽車充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動方案（2025—2027年）》行動方案印發(fā)，為充電行業(yè)發(fā)展注入了強勁的后續(xù)動力。

2025-11-03

六大充電網(wǎng)新品齊發(fā) 特來電用技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)時代需求

2025年10月31日，特來電在青島舉行“2026特來電技術(shù)創(chuàng)新發(fā)布會”，發(fā)布了6款面向未來的充電網(wǎng)新產(chǎn)品

2025-11-02

平時沒人，節(jié)假日靠搶靠叫號！投建回報拉長，"國家隊"如何應(yīng)對高速潮汐困境？

國家能源局最新發(fā)布2025年國慶假期充電數(shù)據(jù)：從10月1日零時至10月8日24時，全國高速公路新能源汽車充電次數(shù)共計516.9萬次，充電量達到12287.32萬千瓦時，日均充電量1535.91萬千瓦時，是今年平日的2.59倍。

2025-10-27

2025年9月全國電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運行情況

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運行情況，截至2025年9月底，我國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施（槍）總數(shù)達到1806.3萬個，同比增長54.5%。其中，公共充電設(shè)施（槍）447.6萬個，同比增長40.0%，公共充電樁額定總功率達到1.99億千瓦，平均功率約為44.36千瓦

2025-10-21

目的地充電，潛力與內(nèi)卷并存的戰(zhàn)場！

與商用重卡高功率的用電特性不同的是，目的地充電功率相對適中，與日間辦公、商業(yè)用電高峰時段有較好的重合度。資源合作方相對單一可控。且每個獨立場站項目投資彈性空間大，根據(jù)不同場地可以做大做小做精做細。

2025-10-20

六部門部署，三年倍增！電動汽車充電設(shè)施再迎重磅利好！

10月15日消息，國家發(fā)展改革委等六部門研究制定了《電動汽車充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動方案（2025—2027年）》行動方案印發(fā)。

2025-10-16

特銳德、奧特迅、盛弘股份、和順電氣、ST易事特5家充電樁相關(guān)企業(yè)分析

充電樁是一種用于為電動車、插電式混合動力車和其他電動設(shè)備充電的設(shè)備。它提供了安全、可靠和高效的充電服務(wù)，將電能從電網(wǎng)輸送到電動車輛的電池中。

2025-10-16

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