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近日，在投資界中獲悉，一個(gè)海外充電樁巨頭倒下了。充電樁鼻祖Tritium給美國(guó)證券交易委員會(huì)披露一份破產(chǎn)計(jì)劃，隨后股價(jià)一日暴跌了66%，堪稱慘烈。官網(wǎng)顯示，公司已向全球 40 多個(gè)國(guó)家銷售了超過(guò)13000 個(gè)充電樁。直到去年，Tritium還聲稱將成為中國(guó)以外的第一大充電樁生產(chǎn)商。然而如今，等來(lái)的卻是破產(chǎn)的消息，這個(gè)新能源鼻祖倒在了電動(dòng)汽車崛起時(shí)刻。

在傳統(tǒng)觀念中，停車場(chǎng)僅僅被視為提供物理空間的基礎(chǔ)設(shè)施，盈利仍然依賴傳統(tǒng)的“坐商模式”，久之便會(huì)面臨不小的經(jīng)營(yíng)壓力。對(duì)于其中的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，限于技術(shù)手段以及自身局限，很多運(yùn)營(yíng)者并沒(méi)充分發(fā)揮，實(shí)為可惜。

從增量時(shí)代走向存量時(shí)代，停車場(chǎng)管理也在不斷尋求降本增效之路，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的長(zhǎng)效經(jīng)營(yíng)增長(zhǎng)。但隨著車主停車需求的日益多元，只停留在停車場(chǎng)層面的管理和服務(wù)已無(wú)法滿足客戶需求。那么在停車場(chǎng)項(xiàng)目規(guī)劃與管理過(guò)程中，還有什么地方可以深入挖掘的？

《廣州市物業(yè)小區(qū)電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)管理規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》）將于2024年5月1日起施行，這是全國(guó)首部電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)管理方面的專項(xiàng)地方性法規(guī)。

隨著新能源電車的普及，在公共充電樁市場(chǎng)上，油車占用充電樁車位成了一個(gè)行業(yè)痛點(diǎn)問(wèn)題，導(dǎo)致充電站運(yùn)營(yíng)收益下降，也給前來(lái)充電的電車車主造成了糟糕的體驗(yàn)。

近日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布了《智慧城市 智慧停車 第2部分：數(shù)據(jù)要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)將于2024年10月1日起正式實(shí)施。

3月28日，“從場(chǎng)到位再進(jìn)化 · 綠色停車創(chuàng)未來(lái)”捷順科技2024春季發(fā)布會(huì)在深圳捷順科技中心舉行，發(fā)布會(huì)由捷順科技、捷停車、捷順智城聯(lián)合主辦。

為了滿足廣大車主對(duì)于高效、安全充電的迫切需求，熵基科技推出一款全新的7kW單相交流充電樁——CP7-200，致力于提供更高效、便捷、安全的充電體驗(yàn)。這款充電樁不止擁有高顏值,還搭載了眾多硬核科技，此外還具備智能互聯(lián)、多重安全防護(hù)和人性化設(shè)計(jì)等優(yōu)勢(shì)。接下來(lái)，讓我們一起來(lái)了解一下吧！

2023年已經(jīng)過(guò)去，回顧這一年充電樁行業(yè)可謂高速發(fā)展成績(jī)優(yōu)異，2023年，充電樁建設(shè)加速，新增338.7萬(wàn)臺(tái)。

全國(guó)人大代表、國(guó)網(wǎng)無(wú)錫供電公司電纜運(yùn)檢中心主任何光華提出建議，完善新能源充換電基礎(chǔ)設(shè)施布局，加大保障性公共充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼力度。