免費回電
北京大興國際機場
歷時五年籌建，在經(jīng)歷了
7次綜合模擬演練、3場驗證試飛之后，
北京大興國際機場于2019年9月25日正式投運，
這標(biāo)志著北京邁入“一市兩場”的雙樞紐時代。
中國正用自己的方式，像世界展示著“中國力量”。
科幻大片級的外觀
被臺灣媒體稱為“海星”的北京大興國際機場，
800億投資，1億人次的年客流吞吐量……
占地4.1萬畝，相當(dāng)于63個天安門廣場的大小。
而它真正的“身份”，其實是一只「展翅高飛的鳳凰」。
令人震撼的鋼結(jié)構(gòu)
作為全球最大的機場航站樓，
其屋蓋鋼架構(gòu)的投影面積就達(dá)到18萬平米，
相當(dāng)于25個標(biāo)準(zhǔn)足球場。
而如此龐大的屋蓋，
僅用了8根C形柱作支撐，
可以將鳥巢放進(jìn)來.
嘆為觀止的功能
航站樓可抵抗12級臺風(fēng)
全國首創(chuàng)的雙層的出發(fā)車道邊
全國首創(chuàng)的橫間隔震技術(shù)
全球最大的隔振建筑
世界首次高鐵下穿
世界首個“雙進(jìn)雙出”的航站樓
這些技術(shù)上的突破，不僅大大增強了機場的穩(wěn)固性和安全性，也為旅客提供了最大的便捷服務(wù)。
超貼心的設(shè)計
大興機場不光是外觀、功能超硬核，
里面也是滿滿的黑科技。
機器人自動泊車，
自融冰雪路面技術(shù)，
“全程無障礙”基礎(chǔ)設(shè)施。
作為中國人，我感到無比的驕傲，
作為深圳財門的員工，我感到無比的自豪，
我們財門電動平移門入駐北京大興國際機場，
從此北京大興機場有我們財門的守護。
